同じような雲が次々と通過していく。不思議。

明日は台風の影響で天気が悪くなるそうだ

いつもより大きい満月

大きく育ちました。座布団一枚。

高松市にて
上中，上右は共に「あめ」だが，周囲に模様がついているかどうかの違いのほかに，絵の細部の繊細さが違う（色は，上右はナトリウムランプに照らされているためオレンジ色）。下の 3 つを含め，図柄は八島壇ノ浦の那須与一の扇の的の故事による。

高松市にて
高松市のマークは「高」と「松葉」
下中と下右は，高松工芸高校デザイン科と高松市上下水道局とのコラボで，普通のマンホールに（那須与一の扇の的の図）図案をプリントしたビニールシートを貼り付けたもののようである。人形は「奉公さん」か。

高松市にて

高松市にて
ガスは，ガスの炎が図案になっているのかな

高松市にて
YONDEN は四国電力。3 つの菱形様のものと 1 つの丸が四国 4 県を表しているのだろう

高松市にて

高松市にて
右の 2 つにあるロゴマークは，カガワの「カ」

最高気温が 35.6 度であった夕方，猛烈な雷雨が来襲。
雨は小降りになっても，雷鳴・雷光が凄い。ビビる。

5 枚くらい合成すると，こんな風になりました。
感覚的には，こんな感じ。

2時前に目が覚めて，ベランダから外を見ると，月の近くに明るい星が見えていた。
牡牛座のヒアデス星団のアルデバランだった。
明るいとはいえ，星と月では明暗差が大きすぎる。

左下が金星。
木星の近くにあるのはガリレオ衛星（左下がガニメデ，右上がエウロパ）。

私がずっと追っていた EH200 とは別に EH500 の「金太郎」というのがいるということを知りましたが，会えないだろうなあと思っていました...が，会えました（操車場でですが）。
ブルーサンダーはクールでかっこいいけど，金太郎はちょっと，ユーモラスなマークですね。

足柄山の金太郎，熊にまたがり，相撲の稽古...

貨物用の電気機関車

2014/07/30 追記（完了報告）

一番最初は，この 7 号機だった
全機の写真を撮るという目標の下，毎日（うそだけど）写真を撮り続けた。
半年過ぎても 9 号機だけどうしても，撮れない。
今日，高崎操車場へ行ってみた（期待していたわけではない）。
何機か駐車しているのを，望遠レンズで確認したら，いました!。
というわけで，コンプリート（とはいっても，実走しているところは撮りたいなぁ）

901 号機は，量産先行車で量産車との一番の相違点は側面に Blue Thunder の愛称ロゴが無い点，前面窓のセンターピラーの有無，ワイパー形状，側面車体番号の位置，側面小窓の数などの相違点があるとのこと。

1 号機です

同じく EH200-1

この時期・時刻は，上り列車でなくては逆光になる。

はじめましての 3 号機

EH200-4 でした

これで，コンプリートまで残るは 9 号機のみになった。

ロゴがかっこいい

パンタグラフも，「菱形」ではなく「くの字型」

8 号機もお初

カーブミラーに私が映っていた

試作機（1台）から初号（1号機）〜24号機までの全機をコンプリートしたいと思っていたが，一年以上かかってしまった。
なかなか，撮れないので，高崎操車場へ行ってみました。そうしたら，いました。
是非とも，実走している写真を掲載したいものです。

前に，小さな鉄橋と書いたけど，鉄の橋じゃないようだ

コンプリートまで，あと，5 号機と 9 号機の 2 機になった。
左が先頭。右に貨車が連結されている。

久しぶりの太陽が車体に反射してしまった

小さな鉄橋を渡るところ

あと 3 機

EH200-15 です

ちょっと露出が狂ったのを修正したので，色が不自然

EH200-16 が単独で運行していました。何かの準備のためにどこかへ移動途中なんだろうな。

コンプリートにだいぶ近づいた

EH200-18 です

コンプリートまで，あと 4 台。

20 号機です。

EH200-21 です

EH200-22 です

小さな鉄橋を渡るところ

線路に近づきすぎ

今朝は久しぶりの快晴。ノカンゾウの一番花を撮影。